電動(dòng)液壓脫模器主要結構和工作原理
更新更新時(shí)間:2012-10-13 點(diǎn)擊次數:1390
電動(dòng)液壓脫模器主要結構和工作原理
電動(dòng)液壓脫模器主要由機架、 液壓系統、 壓力表及電器系統組成
1機架部分:
主要由橫梁 、立柱、 托盤(pán)、 外殼、 底座等附件組成。橫梁可安裝脫模和制件附件,用于各種試模脫模用,油缸柱塞中心孔可安裝各種附件便于制件和脫模,托盤(pán)是用于脫模時(shí)模具的定位和支撐。
2液壓系統
由液壓泵、 送油閥、 回油閥 、油箱、 濾油器及油管和接頭組成。液壓泵為高壓柱塞泵,流量為1.2L/min,額定壓力40MPa,由0.75KW電機直接驅動(dòng),固定在油箱上。
回油閥和送油閥分別安裝在前面板的左右面,均由手輪直接操作,右側送油閥能調節活塞上升速度,左側回油閥用于油缸下降回油,送油閥上設有安全閥,過(guò)載時(shí)可溢流起安全作用。
公司主營(yíng): 路面強度試驗機 旋轉壓實(shí)儀 馬歇爾穩定度